Branża usług dostawczych w Chinach wykazuje stabilny wzrost pomimo wyzwań

Sektor usług ekspresowych w Chinach utrzymał stabilny wzrost w sierpniu, przy czym większość firm odnotowuje rosnące przychody operacyjne, ilość przesyłek i udział w rynku, podał portal informacyjny Paper.

Sierpniowy przychód operacyjny SF Express osiągnął 14,7 miliarda juanów (2,09 miliarda dolarów), co oznacza wzrost o 10,47 procent rok do roku.Wartość YTO Express i Yunda Express osiągnęła 3,83 miliarda i 3,9 miliarda juanów, co oznacza wzrost o 30,44 procent i 24,81 procent rok wcześniej.

STO Express odnotował największą stopę wzrostu przychodów w zeszłym miesiącu, a liczba ta wzrosła o 66,36 procent rok do roku do 2,96 miliarda juanów.

Od lutego do kwietnia przychody SF Express spadły w porównaniu z ubiegłym rokiem, ale firma kurierska odnotowała ożywienie biznesu od maja i utrzymała tempo wzrostu od 8 do 14 procent w ostatnich miesiącach.

W sierpniu do Chin dostarczono łącznie 9,43 miliarda sztuk, co oznacza wzrost o 4,9 procent rok do roku.

SF Express, YTO Express i STO Express osiągnęły wzrost wolumenu działalności w porównaniu z poprzednim rokiem, odpowiednio o 9,15 procent, 10,14 procent i 34,26 procent.

Jednak Yunda Express dostarczył w sierpniu około 1,49 miliarda przesyłek, odnotowując spadek o 2,43 procent rok do roku i 6,18 procent miesiąc do miesiąca.

YTO Express stanowiło 16,12 procent udziału w rynku chińskiego sektora usług dostawczych.Yunda Express znalazła się na drugim miejscu z wynikiem 15,78 procent, a następnie STO Express z 13 procentami i SF Express z 9,99 procentami.

Jeśli chodzi o oczekiwania rynku na drugą połowę, SF Express powiedział, że ożywienie w branży logistycznej przyspieszy, gdy pandemia zostanie opanowana i działalność gospodarcza zostanie wznowiona.

Zgodnie z raportem Western Securities, w związku z nadejściem tradycyjnego szczytu sezonu zakupów online – czwartego kwartału – oczekuje się, że w krótkim okresie obroty sektora kurierskiego gwałtownie wzrosną.